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奔驰与北汽合作投产纯电动车 腾势被边缘化

点击: 时间:2017-07-17 13:55:10

  证券时报网(..)07月17日讯 午后,内蒙古板块异动拉升,截至发稿,华资实业(,股吧)强势涨停,鄂尔多斯(,股吧)涨6%,西水股份(,股吧)涨4.56%,赤峰黄金(,股吧),包钢股份(,股吧),*ST平能,北方稀土(,股吧)等股均有不错表现。

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  自奔驰和比亚迪宣布合作以来,已经经历了7年,所谓7年之痒,真是一个难迈的坎。眼看着新能源汽车市场竞争日益激烈,尤其是其他豪华车品牌电动车开发得有声有色,而腾势品牌的表现远远未能达到预期。此时,北京奔驰以自身品牌进驻能源车市场,并加速国产化的举措便是预料之中的了。

  今年7月5日,在中国国家主席习近平与德国总理默克尔两位的共同见证下,戴姆勒与北汽签署了新的框架协议。协议的关键信息是,双方将共同投资50亿元人民币(约合6.55亿欧元),在北京奔驰建立纯电动车生产基地及动力电池工厂,生产梅赛德斯-奔驰品牌的纯电动车产品。 戴姆勒股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯先生表示:“作为戴姆勒在华电动车战略的又一个重要里程碑,我们与北汽集团携手并进,持续扩大在中国这一全球最大新能源汽车市场的投入。”

  在产品层面,戴姆勒计划将投资亿欧元,用于扩展其新能源汽车产品阵容。奔驰计划至年,在全球范围内推出10余款纯电动车产品。其中,全新EQ子品牌旗下的一款跨界电动将在年底前推出。根据双方意向,年戴姆勒集团和北汽集团也将在北京奔驰投产纯电动车EQ。届时,直接挂着奔驰车标的EQ电动车与知名度平平的腾势电动车出现在消费者眼前,腾势汽车的品牌劣势将日益凸显。

  此外,也有媒体分析,奔驰与北汽合资推出纯电动车不仅来自新能源汽车战略需要,同时也存在着“双积分”政策的驱动。按照“双积分”的规则,戴姆勒年必须达到积分接近4万分,这相当于需要生产辆新能源汽车。另起炉灶的腾势汽车并不能将积分计入戴姆勒旗下,奔驰自然需要找补,而北汽新能源车旗下数量众多的新能源车正好可以满足戴姆勒的燃眉之急。无论是从市场战略方面,还是政策驱动,亲生儿子EQ在各方面都将抢尽腾势汽车的风头。

  腾势汽车缺乏新车投放

  唐仕凯表示,到年,北京奔驰电动车将实现国产,到年,中国市场将在奔驰新能源汽车全球布局中扮演举足轻重的角色。北京奔驰正在向我们展示一幅宏大兴盛的新能源车市场图景,而腾势汽车边缘化的趋势或许已成难以逆转的定局。

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  上赛季,昂德尔代表伊斯坦布尔队联赛出场32场,打入7球,助攻5次。

  (来自 肆客足球)



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